中國已禁止在電動車上使用「隱藏式」車門把手,成為全球首個叫停這項頗具爭議設計的國家。
這種極簡主義設計曾因馬斯克的特斯拉而走紅,後來被許多電動車品牌採用。這類車門雖然可以降低風阻,但在碰撞事故中容易失效。
| 中國中鐵股份有限公司 | |||||
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| China Railway Group Limited(英語) | |||||
中國中鐵廣場 | |||||
| 公司類型 | 上市公司 | ||||
| 股票代號 |
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| ISIN | CNE1000007Z2 | ||||
| 機構代碼 | 91110000710935003U (查) | ||||
| 成立 | 2007年 | ||||
| 創辦人 | 中國鐵路工程集團 (前稱中國鐵路工程總公司) | ||||
| 代表人物 | 董事長:李長進 | ||||
| 總部 | 中國北京海淀區復興路69號 | ||||
| 產業 | 基建 | ||||
| 產品 | 鐵路基建 橋梁工程 | ||||
| 營業額 | 11,603.11億元人民幣(2024年) | ||||
| 稅後盈餘 | ▲267.08億元人民幣(2024年) | ||||
| 總資產 | ▲22,562.66億元人民幣(2024年) | ||||
| 資產淨值 | ▲5,099.92億元人民幣(2024年) | ||||
| 所有權者 | 中國鐵路工程集團 (51%)[1] | ||||
| 母公司 | 中國鐵路工程集團 | ||||
| 網站 | www | ||||
| 備註 | 財務數據來源:年報合併報表[2];淨利潤及資產淨值數據不計少數股東權益,但包含永續債券 | ||||
中鐵的橋又斷了
在江蘇省鹽城市響水縣,連申線(連雲港—上海)的航道上,新蓋了一座月港大橋。
2月2日,官方宣傳形容這座橋是「宛若巨龍靜臥在通榆河上」,工人還在網路上發短影片慶祝工程即將「交差」,午餐還加了菜。
然後,幾個小時之後,即將完工的大橋,就斷了。
目前已經確認有5 人遇難,最初通報為 2 人死亡、3 人失聯,隨後搜救人員在低溫的河水中尋獲了剩下 3 名失聯者的遺體,官方通報說事故原因是「繫桿拱梁塌落」。
對,你的印象沒錯,這個斷橋事件的承建方是中鐵十二局,一個月前在泰國高鐵的起重機事故是中鐵十局,他們都是中國中鐵股份有限公司(China Railway Group Limited, CREC)旗下的全資子公司,所以才會說,中鐵的橋又斷了。
如果陳玉珍的美夢成真,她引進的偉大祖國基建工程建設公司,基本上應該也還是中鐵,到時候,我們的願望就是,陳玉珍的家,就蓋在中鐵蓋的橋上面。
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