中華人民共和國高速鐵路，是目前世界上最大規模的高速鐵路網。1999年8月16日中華人民共和國第一條客運專線秦瀋客運專線開工[1]，2003年10月12日建成通車[2]。京津高鐵於2008年通車後，中國正式邁入時速300公里以上的高速鐵路新時代，並開始陸續在各省興建高速鐵路。截至2025年底，中國高速鐵路總距離超過5萬公里[3]，通車里程全球第一[4]。在2024年9月的統計中，當時中國高鐵營運距離4.6萬餘公里，占全世界的70%以上；其中，時速300—350公里的高鐵營運距離2萬公里，時速200—250公里的高鐵營運距離2.6萬公里[5]。中國高鐵開通範圍已涵蓋包括香港特別行政區的31個省級行政區，其中京津城際鐵路、京滬高速鐵路等多條路線已達到時速350公里的全球最快營運速度，目前路線仍持續興建中，預計在2025年將建成約60,000公里的高速鐵路網[6][7]。
| 中華人民共和國高速鐵路 | |||||
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 中國鐵路高速標誌 | |||||
| 主要營運商 | 中國國家鐵路集團 | ||||
| 鐵路軌距 | |||||
| 主要鐵路 | 1,435公釐（4英尺81⁄2英寸） | ||||
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| 中華人民共和國交通 |
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金融時報 · 農曆新年出行比以往任何時候都更加快捷，近四分之三的乘客乘坐高速列車穿梭於中國各地，這些列車已成為中國工業實力的標誌性象徵。
Lunar new year travel is taking place faster than ever, with nearly three-quarters of passengers streaking across China in high-speed trains that have become a defining symbol of the nation’s industrial might. https://ft.trib.al/DdstlTu
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