垂直分離（Vertical Separation）是指將地方鐵路的基礎設施（如軌道、車站）所有權與營運主體分離，讓基礎設施由公共部門（地方政府）負責管理，營運則由民營或專營公司負責。【日本鐵路之旅】《垂直分離：地方鐵路存續的關鍵》

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【日本鐵路之旅】《垂直分離：地方鐵路存續的關鍵》
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/zt/shows/2049168/
在財政困境下，地方鐵路為了生存，逐漸轉向垂直分離，將基礎設施和營運的所有權分開。讓我們來看看這種經營模式在現實中是如何運作的。
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垂直分離（Vertical Separation）是指將地方鐵路的基礎設施（如軌道、車站）所有權與營運主體分離，讓基礎設施由公共部門（地方政府）負責管理，營運則由民營或專營公司負責。這種模式旨在透過減輕鐵路公司的營運負擔，解決地方鐵路因人口減少導致的財政困境，成為地方鐵路維持存續、避免廢線的關鍵經營模式。
NHKニュース +1定義：將鐵路的「基礎設施（上下分離）」與「運輸營運」拆分。
關鍵因素：減輕負擔：鐵路公司不用負擔沈重的設備維修費用，轉而聚焦經營。
財政救濟：地方政府接管軌道與設施，確保公共運輸不因財政虧損而中斷。
永續經營：透過政府與民間的合作（PPP），讓地方鐵路能夠在人口稀少地區持續運行。
NHKニュース +1
例如，在日本面臨鐵路裁撤壓力的地方鐵路，垂直分離模式被視為確保大眾運輸基礎設施存續的有效策略。
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